嫰草研究会

台湾媒体《自由时报》7日援引台“国防部”的消息表示，美国两艘军舰DDG-89及DDG-65上午由台湾南部海域航经台湾海峡，向东北航行。报道称，在美舰航行期间，台军全程掌握相关情况。根据台“国防部”公布的美军军舰舷号，这二艘军舰为美国主力驱逐舰“伯克级”，具备优异的防空和反舰能力。

国海证券则预计2018年A股上市公司盈利增速在9%左右，2019年受出口放缓、房地产市场继续走弱等因素影响将进一步下滑至5%左右。其认为，2018年三季度是A股上市公司盈利增速的分水岭，而沪深主板上市公司盈利增长韧性好于中小板、创业板。对此，申万宏源提示，盈利改善未必就是“盈利底”，后续基本面继续改善的逻辑形成是确认“盈利底”的必要条件。

2.2019年2月解禁额较2019年1月下降19年2月A股解禁市值约为1471亿元，较19年1月下降。我们按照2019/1/31的股价估算：19年2月A股解禁市值约为1471亿元，低于19年1月的2631亿元，19年月均解禁2213亿元，18年月均2615亿元。19年2月解禁市值/自由流通A股市值为0.83%，2017年以来该比值均值为1.15%，19年2月解禁市值/成交金额为2.25%，2017年以来该比值均值为2.99%，从自由流通市值角度19年2月解禁相对规模低于2017年以来平均水平。从板块看，19年2月主板、中小板、创业板解禁金额分别为1084.02、308.16、78.75亿元，解禁金额/自由流通A股市值分别为0.84%、1.02%、0.45%，解禁金额/成交金额分别为2.87%、1.89%、0.70%。

3.1月并购重组热点1）一汽夏利：一汽夏利转让天津一汽15%股权1月30日，一汽夏利发布业绩预告，预计2018年度净利润约3400万元-5100万元，同比扭亏为盈，上年同期重组后亏损18.24亿元。报告期内，公司向控股股东转让了天津一汽丰田汽车有限公司15%的股权，形成资产转让收益，当期实现了扭亏为盈。

2、估值底来了，盈利底还有多远？A股的估值调整接近尾声，也是各大机构的共识。海通证券认为，今年以来A股业绩仍保持两位数增长，下跌主要源于杀估值，一是去杠杆导致资金面偏紧，二是中美关系恶化诱发悲观预期。对比过去熊市指数跌幅、个股跌幅百分比、下跌持续时间、成交量萎缩幅度看，市场估值处于历史底部区域。

更重要的是，即便是按照2017年底的数据，国内保险营销员的数量在全国城镇常住人口中的占比已经接近1%——这已经非常接近发达保险市场的情况。数据显示，2015年，日本保险从业人员占城镇人口比例为0.86%；2016年底，美国保险从业人员占城镇人口比例为1%；而2017年底，国内保险营销员数量已达807万，在全国城镇常住人口（81347万人）中的占比也已经接近1%——这一比例与美国市场相当，却已经高于日本保险市场，这意味着，国内保险营销员市场已经趋近于饱和，这也意味着，税负的减轻或能在一定程度上改善保险营销员的留存率，但已经没有太大空间继续推动营销员数量快速增长。