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相对于各自独立的传统硬件平台，云计算通过资源共享和灵活调度，能够降低基础设施的供应成本。如今，没有人再否认云计算是IT的一种形态，越来越多的客户和企业基于云计算进行IT建设。在传统的云计算技术架构中，主要采用全集中的方式进行云计算中心的建设和运营，资源都集中在总部，或者全球分别部署几个节点，客户通过互联网来使用云计算资源。随着云计算技术的发展和应用的普及，人们渐渐发现，这种全部集中模式的云计算未必是最优的解决方案，比如对于以下场景。

对房企来说，金融机构的入局，有主动，有被动。碧桂园就是主动的一方，2015年4月初，碧桂园宣布，成功引入平安集团成为第二大股东，持股比例为9.9%。吴建斌在《我在碧桂园的1000天》一书中曾对此事有所披露，吴建斌建议邀请一家国企背景公司对碧桂园进行财务投资，为此，高层讨论了很久，最后杨国强说，就在保险业或银行业里面找。

警惕概念炒作科创板蓄势待发拔动多家机构的敏感神经，尤其体现在创投领域。数据显示，近一个月来，创投板块区间平均涨幅超过80%，部分个股涨幅更是超过100%。但已经有多家创投领域的上市公司发布风险提示称，公司股价涨幅已经严重偏离基本面。有业内人士向《国际金融报》记者表示，创投概念目前存在明显炒作现象，部分公司借着科创板的热度，打着创投的幌子吸引散户入场。

10月中下旬，布鲁塞尔下起小雨，空气阴冷，但位于城市近郊的国际展览中心却分外热闹。第24届比利时世界客车博览会（BUSWORLD Kortrijk，下称“比利时车展”）在这里举行，欧洲内外的参展商、经销商、运营商们纷至沓来。中国客车品牌宇通为这次展会带来了三款新品，包括一款针对欧洲市场研发的高端旅游车，以及两款纯电动巴士：U12和ICE12。作为全球销量规模最大的客车企业，宇通正不遗余力地将它的新能源客车推向全世界，包括欧洲。

9月20日北上资金突破100亿元则受到9月23日标普道琼斯、富时罗素两大国际知名指数同步扩容A股的影响。因此，追踪这两大指数的被动资金要在前一个交易日，即9月20日收盘前完成建仓。随着MSCI的A股扩容第三步在11月26日收盘后正式生效，11月27日北上资金的净流入金额较前已交易日缩减明显。当日早盘北上资金一度出现净流出，但全天仍维持净流入为24.21亿元。其中，白酒、家电龙头净流入额较大。

值得一提的是，在这个项目中，比亚迪没有完全自产大巴，而是与英国本地最大客车制造商亚历山大·丹尼斯（ADL）合作生产，比亚迪提供底盘和动力系统，ADL提供车身。比亚迪方面表示，此举是为了缩短生产时间、继续加强本地售后服务，同时也是为了给当地提供更多就业岗位。