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股权结构方面，除上海弘焜房地产经纪有限公司外，其余5家股东均为辽宁当地企业，而落地沈阳的融盛财险，获批开业也将结束辽宁省此前无全国性法人财险公司的局面，一定程度上提升地域保障程度，补齐区域发展短板。2016年末，银保监会下发《关于加快贫困地区保险市场体系建设，提升保险业保障服务能力的指导意见》，明确指出，在符合条件的情况下，优先支持中西部省份设立财险公司和人身险公司，以填补保险法人机构空白，持续优化区域布局。

新世纪资信指出，2017年，蛟河农商银行大额应收款项类投资利息未能收回，负债端利率上升，利息净收入为负。该行逾期、不良、关注类贷款增幅较大，同业负债占比较高，且大额应收款项类投资未计提拨备。未来，在贷款质量下行压力较大、应收款项类投资回收存在较大不确定性、同业负债成本上行及金融去杠杆的环境下，该行将面临很大的扭亏压力。

据郑罗通介绍，纵观产区备货情况，进入春节备货旺季以来，客商积极组织货源，而西部地区果农出于变现需求，降价销售现象增多，打破前期客商压价而果农挺价的僵局，产区备货行情顺利开展，包装加工和装车发货火热进行，但区域之间依旧延续分化表现，近期陕西地区走货量增大，但山东去库速度仍快于陕西。

同样面对一道道崭新考题的还有监管。包容审慎的监管曾经保护了中国互联网产业的创新热情。“也就是‘先发展，后规范’。比如网约车的政策框架《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台于2016年，是网络预约出租汽车发展到一定规模之后才出台的。《电子商务法》也是在电子商务产业相当成熟后才出台的。”李勇坚说，随着线上对线下诸领域的深层次介入，如何考虑政策引导和依法管理并举、经济效益和社会效益并重，化解网络风险，保护公众利益，同样是政企之间良性互动的根本。“监管部门需要准确把握行业的动向，根据行业发展，及时建立起科学弹性的政策评估框架，也要学会采用先进技术参与监管，比如以大数据来支撑监管决策。”

“最高”的堆垛机本报记者白阳“进博会场馆的展品限高是6米，为这个大个子破例放宽到了8米，但这也只展现了它不到1/3的高度”——在进博会装备展区，整体展开达25米的“小巨人”堆垛机宛如场馆的一根“顶梁柱”，成为众人“仰望”的对象。这台料箱堆垛机由德国永恒力叉车制造公司生产，此次是其亚洲首发。“小巨人”虽然身形高大，却稳如磐石，动若脱兔——行动速度超过6米/秒。在全自动模式开启后，“小巨人”在高大的货架前飞速移动投递货箱，毫无钝阻感。

二战后的五十年代初战争，中国大量引进了 苏制 战机，其中也包括 了苏制 图2轰炸机，其中 最有名的一次战役是战 胜大小和 岛时，空军配合 出动图2轰炸机，对敌占岛屿和军 舰进行轰炸，此战开创了我人 民空军轰炸的开篇 ，图2轰炸机也参与了1955年一江山岛 战役的三军 联合 作战 行动 ，之后我军又引进了 俄罗斯仿制美国B29研制 的图4轰炸机，并开始自行仿制苏制伊尔28轰炸机，将其命名为轰五，轰五是我国仿制的首款轰炸机，虽然是轰炸机，但其航程也仅有2400公里，在当时虽然可以，但放到近日看，甚至只与二代半歼击机的航程相当，该机也于1984年停产， 随后便是图16的引进和 仿制 及其 仿制 型轰六的不断改进，其重要改型有轰六I（由原装仿制的两台涡喷8发动机改为四台引进的斯贝MK512涡扇 发动机，但其测试数量 仅在几架范围内 ，最终只是验证 了翼 吊技术 的可 能性和四发涡扇带来的 低油耗和更大航程 ）、轰油六（轰六的加油型，采用软管加油 方式 ，这也 开创 了人民空军空中加受油的开篇 ，虽然限 于轰六的尺寸，及携载油量的不足，仅能给 中型以 下战斗机加油，但也为日渐紧迫 的南部海域问题，提供了空中大航程二次加受油支持） ，之后最主 要的 改型就是现在我们看到的进出岛链成 为常态 化的轰六K战神轰炸机，其经过换装更 大推 力和更低 油耗的涡扇 发动机， 并适 当增大机 体，增加内油和外 挂架， 使之从中程轰炸机变为了远程准洲际战略轰炸机，并有了 携载远程 巡航导弹的 能力 ，再有就是最新亮相网络 的带受油管的可多次空中加受油增加航程，初步 达到战略轰炸机能力 的轰六N轰炸机，其二次加受油的航程已经可以超过 一万公 里。