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值得一提的是，此次股权变更事件还闹出了“乌龙事件”。此前企查查、天眼查等平台信息显示，阿里、天音等魅族昔日的投资方悉数退出，创始人黄章（黄秀章）也失去了大股东身份，魅族转由珠海市国资委关联基金控股。魅族相关负责人对时代周报记者表示，珠海市国资委关联基金投资魅族消息属实，但魅族最大股东和实际控制人仍然为黄章，管理层也依然保持团结稳定。

最近几年，南航、东航等也陆续获批在北京开设分公司，但受制于北京空域资源紧张和机场时刻紧缺的制约，很多航空公司无法取得理想的航班时刻和航权。资源和政策等方面的限制，对于中国大多数航空公司来说，一直是进入中国收益最高的航空枢纽的最大障碍，但随着大兴国际机场的投运，利益格局有望得到重新分配。

但这种依赖球星个人能力的打法无疑是一把双刃剑，如果当家球星不在状态或者遭到对方多人的盯防而失去作用，球队的场面也会陷入僵局。先是，梅西和C罗黯然离场，紧接着，内马尔也离开了心爱的赛场。总而言之，南美强队上限高下限低，既会出现马拉多纳的世纪进球，也会像本届世界杯这样集体迷失。而以法国、比利时为代表的欧洲强队在本届世界杯上拥有更均衡和整体的打法。

审计报告建议，（要）注重防控债务风险。严格规范举债行为，坚决打好防范化解重大风险攻坚战。修订完善政府债务管理纳入政绩考核的实施办法。加强项目建设审批源头管理，坚决遏制新增债务。积极拓宽合法融资渠道，保障重点项目建设资金的刚性需求。加快对地方融资平台公司的清理规范工作，防止政府投融资平台公司的财务风险转化为政府的财政风险。建立财政部门牵头，发展改革、人行、银监、审计等多部门参加的联合监管制度。

为鼓励市民积极使用公共卫生间，自2006年起，巴黎决定公厕免费，然而地点难找、经常排队、男女混用、卫生条件不尽如人意等因素依然没有改变如厕环境。2009年起，巴黎市开始陆续更换原有公共卫生间。新型的免费公厕有很多优点：设有衣帽钩、暖气、盲文、多种外文、自动清洗及消毒设施、残疾人无障碍通道等。虽然这个设计比之前的进步很多，但依然无法满足如厕需求——每次可使用人数还是1人，且仅有1/3是24小时开放。这个困扰法国的老大难问题还是没有得到彻底解决。

北汽只是贾跃亭的造车路上的第一个合作伙伴，接下来就不得不提贾跃亭造车的第二位合作伙伴——阿斯顿·马丁。2015年，乐视与阿斯顿·马丁宣布共同启动研发项目，联手推进下一代互联网汽车技术。有了阿斯顿·马丁的加持，2016年4月，乐视的首款概念样车正式亮相。在当时的发布会上，贾跃亭激动得整个人语无伦次，几度哽咽落泪。