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被分流的首都机场北京大兴国际机场的投运，也同样对首都机场（00694.HK）带来直接影响。林智杰就指出，由于北京未来的定位是“一市两场”运行模式，两个机场要形成“并驾齐驱、独立运营、适度竞争、优势互补”的“双枢纽”格局，首都机场与大兴机场定位相近，区位优势相同，作为国际航空枢纽必将展开直接竞争，目前旅客吞吐量国内第一的首都机场，旅客和收入也将被大兴机场分流。

前不久，西安一医院护士们“自制”口罩救急的视频火了。为解决口罩短缺问题，西安医学院第一附属医院的护士们从家里带来针线，尝试手工缝制口罩。“先用圆珠笔在布上画好形状，接着用剪刀剪下并熟练地穿针引线．．．．．．”护士们模仿普通医用口罩的构造，用临床包裹医用器械的无纺布双面缝制，内置医用吸水纸，十几分钟便能完成1只口罩。

贾跃亭的“不合拍”造车路从今年6月的正式入主，到如今的对簿公堂，FF与恒大的甜蜜期只有短短的三个多月时间。不管是从当初的乐视汽车，还是到现在的FF，贾跃亭在造车路上貌似和谁都“不合拍”。2013年，贾跃亭正式提出造车设想后，乐视的高管们几乎全员反对。当时贾跃亭力排众议撂下狠话：“即使乐视造车万劫不复，也义无反顾。”

Model 3从2017年开始已经在美国交付，但其在美国市场的销售进度随着联邦税务补贴的下滑而开始减少，而特斯拉也正努力将这款车尽快地出售到欧洲及中国市场。在第一季度，特斯拉的销量达到63，000辆，对比2018年第四季度的90，966辆出现大幅下滑。鉴于特斯拉去年为增加Model 3产量而出现了“生产瓶颈”问题，而松下主席Kazuhiro Tsuga对特斯拉的赌注也成为令人担忧的原因之一。尽管内华达超级工厂的产量已经增加，并且销量也出现增长，但该业务还未成为其收入的主要来源。

另有位不愿具名的房企人士则看到了调控中的另一处表述：即“在已经出让但尚未开发的商品住宅用地的利用方面，鼓励这些项目转型用于发展其他产业或者共有产权住房、限售商品住房、租赁住房等”。他认为：“预计未来一些海南项目将从以往的快进快出向长期经营的思路转变。”

此外，债券指数基金还包揽了年内仅有的4只“百亿级”基金：中银1-3年国开债、鹏华1-3年国开债、国寿安保1-3年国开债、交银中债1-3年农发债，首募规模分别为124.5亿元、116亿元、115.31亿元、102.05亿元。“主要是机构投资者在配置债券指数基金。”北京一位公募市场人士告诉记者，机构的大类资产配置追求稳健，所以通常都是选择固收类资产，而债券指数基金比较标准化，代表了市场平均收益。