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这不禁令人想起滴滴经常宣扬的“护城河”，在滴滴的护城河里，有高效、精准的算法匹配技术，有居于市场垄断地位的运力基础，也有多年运营积累下来的乘客群体。滴滴的护城河还有历次融资拿下的数百亿美元资金。这几年，滴滴疯狂圈地扩张，所向披靡。在历次互联网公司融资中，我们看到了资本的傲慢，但这种傲慢并不应没有底线。

据初步统计，目前全国30个省份（含西藏）都已开展了货车及专项作业车ETC发行工作，日均新增ETC记账卡套装用户约7.9万个，并持续快速增长。在此我还要提醒一下大家，根据相关政策规定，明年1月1日起ETC单卡用户将不再享受通行费优惠，且车辆需在收费站入、出口停车领取或交回具备路径标识和计费功能的复合通行卡。

庭审中，万合公司辩称，在飞欧行公司的注册商标申请注册前，该公司就在使用“万星人”名称，“万星人”和该公司出品的《万万没想到》网络剧具有对应关系。曾有生效判决认定被告公司对《万万没想到》享有知名商品名称权。该公司在第三方平台建立发布信息的网络空间等处使用 “万星人”等标志和图形都与飞欧行公司的注册商标不构成近似，不会发生混淆。

更重要的是，央行释放流动性不再是粗放式，而是务求精准滴灌，引导优化流动性和信贷结构，支持经济重点领域和薄弱环节。近年央行不断创新和丰富结构性货币政策工具，创设中期借贷便利、常备借贷便利、支农支小再贷款等，优化流动性的结构和布局。未来应对一些一时陷入资金困境但又具备发展前景的民营企业，予以甄别并特定支持，助其渡过难关。

然而，他的背后早已暗流涌动。今年日产曝出新车无资格检查问题时，CEO西川广人道了歉。戈恩因没有道歉，遭到股东质疑。戈恩回应：“现在日产的老板是西川社长。这是尊重一把手的责任，不是逃避责任。”如今，这对话想想都觉得尴尬。但这并不是戈恩第一次被质疑。

日本还是个比较排外的国家，戈恩被贴上外来者标签，这对他的管理能力是个不小挑战。但当时的戈恩并未惧怕。“受困的公司对高管来说是一个机遇，能够真正彻底显现你的领导力。接手不好的公司，不要畏惧，一定要迎难而上。”就这样，戈恩结缘日产，凭借着自身魄力，在几乎一片废墟的日产开启大刀阔斧的改革。