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公开数据显示，截至2019年4月底，国家市场监督管理总局共收到新能源汽车缺陷线索427例，涉及38家生产者的61个车型。其中电池衰减问题和充电故障占比分别为55%和15%，居投诉量前两位。这也引发大面积的召回。据不完全统计，国内新能源汽车已召回12.7万辆。其中由于三电系统故障导致的召回占比为50%，制动系统缺陷占总召回量40%。其中，上半年最令人关注的是蔚来ES8召回事件。6月27日，蔚来公告宣布召回4803辆ES8，原因是车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，存在安全隐患。

然而，预想中的走马上任并未发生，2018年5月份银保监会对于宋静刚的总经理任职资格作出不予批准的批复。这也被认为是银保监会成立以来首次出现险企高管任职被否案例。宋静刚拟任总经理被否原因在于不符合《保险公司董事、监事和高级管理人员任职资格管理规定》第十一条规定。相关规定显示，保险公司总经理、副总经理和总经理助理应当具有下列条件：大学本科以上学历或者学士以上学位；从事金融工作8年以上或者经济工作10年以上。

这一现象在其它头部房企的半年业绩会上显露得更为彻底。万科的高管们在会上强调坚持快速销售，积极回款，首席运营官张旭多次表态“每一天都是买楼的好时机”。据他透露，万科每次开盘前都会给自己规定一个开盘率，比如说60%以上，此外根据内部规定，拿到销售许可证超过6个月以上仍未销售掉的项目将会被纳入长期库存。

在A股的鼎盛期，一个二三千万利润的上市公司就能拥有等价于十亿美金的市值。只要能上市，每个公司都是独角兽。每个上市公司大股东都在质押加杠杆，再去投资房地产和其他项目，让收益再翻几倍！一切都那么美好，直到去杠杆的开始。二、财富之谜中国从1978年开始改革开放，1984年提出发展有计划的商品经济，1992年提出发展社会主义市场经济，四十年里民营经济发展惊人，占GDP的比重已超过60%。但即使如此，考虑到中国GDP只有美国的六成，民营经济体GDP体量不到美国GDP的40%。怎么能够在短短三四十年产生如此巨大的财富？

那么火荣贵流毒和影响的具体“病灶”都有哪些呢？火荣贵已于去年7月被宣布调查，今年1月被“双开”并移送司法机关。其问题通报近900字，措辞严厉，用六个“违反”列明了其被查出的一系列问题。其一，严重违反政治纪律和政治规矩，阳奉阴违，自行其是，在重大原则问题上违背中央决策另搞一套；搞团团伙伙，经营政商小圈子，抱团谋利；不落实中央巡视整改要求；对抗组织审查调查；辱骂殴打领导干部和身边工作人员。

最近，基石资本董事长张维表示，今年造车新势力将经历生死时刻，因为行业的热点正在转移。2015年造车是一个热点，凭PPT就能融资造车。但2019年，造车新势力到了交成绩单的时刻。能不能交出成绩单、成绩单如何，都让造车新势力走出光环，不再被认为是高大上的热点。再加上宏观经济因素，整个汽车市场负增长，又给它们蒙上了一层阴影。